Saiba mais sobre esse efeito que pode causar sérios incidentes no vôo de paramotor...
Com o relato de nosso amigo Lula Laghi, de seu incidente em dezembro/2009, me aprofundei nesse assunto tão sutil, que muitos pilotos de paramotor desconhecem.
O Efeito Giroscópico no paramotor faz com que o equipamento tenha uma tendência de giro no eixo "YAW". Como podemos ver no vídeo acima, quanto maior a velocidade de rotação maior o giro. Pois bem, com a hélice em giro temos este efeito atuando diretamente no equipamento, mas os projetistas se atentam a esse detalhe na hora de calcular as medidas e ângulos de fixação dos coxins de nossos motores ao chassis. Daí a importância, já que nos dias de hoje já temos acesso, de adquirirmos paramotores de fábricas renomadas.
Mesmo a menor diferença no eixo de suporte da hélice já seria o suficiente para grandes problemas...
Vejamos o vídeo abaixo:
Muito parecido com o relato de nosso amigo Lula.
Este efeito também é a causa de diversos incidentes ao ligarmos o paramotor no solo...
Vamos ficar ligados!!!
Agradecimento especial a Deus por permitir que o Lula saísse bem desse fato e pudesse nos relatar o ocorrido.
